餞晚春、迎夏始，2022年，為進(jìn)一步深化“能力提升建設(shè)年”主題，探索隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)模式，培育一線工匠型人才，引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展。海南交控養(yǎng)護(hù)主動(dòng)作為、尋求突破，全面深耕隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)“試驗(yàn)田”。

堅(jiān)持試點(diǎn)探索 組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)

面對(duì)長(zhǎng)期以來困擾公司的隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)難問題，海南交控養(yǎng)護(hù)從管理上破題，于今年4月1日，正式成立隧道機(jī)電管理組。管理組由隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程師、隧道機(jī)電技術(shù)員、安全員、技術(shù)工等人員組成，由公司技術(shù)合同部實(shí)行管理。管理組以大茅隧道和青嶺隧道作為試點(diǎn)，負(fù)責(zé)配合各管理站做好隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理工作，參與隧道機(jī)電設(shè)施的日常巡查、清潔維護(hù)、設(shè)施檢修管理及內(nèi)業(yè)資料的完善。并按照各類檢查及應(yīng)急要求，配合做好公司管養(yǎng)線路上其他隧道的機(jī)電檢修工作。隧道機(jī)電管理組的成立，標(biāo)志著海南交控養(yǎng)護(hù)機(jī)電養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的空白得到了填補(bǔ)。

堅(jiān)持一線培育 淬煉業(yè)務(wù)尖兵

隧道機(jī)電管理組組長(zhǎng)由公司引進(jìn)的青年機(jī)電專業(yè)人才陳威擔(dān)任，具備機(jī)電工程一級(jí)建造師職稱，持低壓、高壓電工證，曾在湛江港（集團(tuán)）股份有限公司任機(jī)電設(shè)備主管職務(wù)。管理組其他人員從各管理站抽調(diào)，全部具備機(jī)電相關(guān)證書。目前，隧道機(jī)電管理組人員全體下沉一線，常駐崖城、三亞管理站開展日常工作，對(duì)隧道供配電設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、消防設(shè)施、監(jiān)控與通信設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)。年輕的組員們，白天進(jìn)行供配電設(shè)施的檢修，夜間利用車流量少的特點(diǎn)錯(cuò)峰維修隧道照明、消防設(shè)施。長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道內(nèi)，不論夜有多深都能見到那抹橙紅色的身影。他們?yōu)榱烁纳扑淼劳ㄐ协h(huán)境，從日巡查做起，從細(xì)微處著手，致廣大而盡精微，使自身在管養(yǎng)一線淬煉成金，逐步成長(zhǎng)為工匠型、尖兵型的機(jī)電管理人才。

堅(jiān)持深耕細(xì)作 打造平安隧道

莫問收獲，但問耕耘，隧道機(jī)電管理組成立近一個(gè)月以來，多向發(fā)力，多措并舉，逐個(gè)擊破隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)盲點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題。通過更換發(fā)電機(jī)機(jī)油，高壓機(jī)油濾芯，更換高壓油泵連接螺絲等措施消除了柴油發(fā)電機(jī)噪聲大等現(xiàn)象，保障柴油發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因停電造成隧道“黑洞”現(xiàn)象。并用水泥對(duì)電纜井進(jìn)行封閉，避免了臺(tái)風(fēng)暴雨天氣雨水通過電纜井進(jìn)入配電室導(dǎo)致觸電事故和設(shè)備損壞事故。同時(shí)，為青嶺隧道16座路燈加裝10A熔斷器，保養(yǎng)消防泵房2個(gè)增壓泵、2個(gè)穩(wěn)壓泵，保養(yǎng)保潔監(jiān)控就地箱40個(gè)，調(diào)整攝像頭10余個(gè)，巡查風(fēng)機(jī)30余次，排除大茅隧道火災(zāi)手動(dòng)報(bào)警故障。并利用晚上車流較少的時(shí)間保潔清理燈具鏡面150余盞，維修30盞，保養(yǎng)消防設(shè)備15個(gè)，加裝消防栓插銷140個(gè)，以精細(xì)化的管理全面確保了隧道的平安運(yùn)行。

以青矜之志履踐致遠(yuǎn)，攜時(shí)光做渡奮斗成書。海南交控養(yǎng)護(hù)成立四年來，面對(duì)隧道機(jī)電養(yǎng)護(hù)人才、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)三大短板，從基礎(chǔ)起步，借鑒省內(nèi)外隧道機(jī)電管理經(jīng)驗(yàn)，在管理體系、管理方式上抓創(chuàng)新、求突破，以青嶺隧道、大茅隧道為“試驗(yàn)田”，探索隧道機(jī)電管養(yǎng)新模式。未來，海南交控養(yǎng)護(hù)將根據(jù)隧道機(jī)電運(yùn)維范圍，設(shè)立隧道機(jī)電管理站，打造隧道機(jī)電工匠型人才，繼續(xù)創(chuàng)新推廣隧道機(jī)電管養(yǎng)思路、機(jī)制和措施，積極探索新技術(shù)、新方法，逐步使隧道機(jī)電管理步入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化軌道。